轴承发出噪音的原因（二）
16、座孔的挡肩太大(把轴承的密封件碰得歪曲)；
17、迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
18、锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
19、甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
20、钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)
21、轴承有噪音(有外振源干扰)；
22、轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)
23、轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
24、座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
25、轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
26、轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
27、保持架断裂 。
28、轴承滚道生锈。
29、钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
30、套圈滚道不合格（生产厂问题）。
17、迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
18、锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
19、甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
20、钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)
21、轴承有噪音(有外振源干扰)；
22、轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)
23、轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
24、座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
25、轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
26、轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
27、保持架断裂 。
28、轴承滚道生锈。
29、钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
30、套圈滚道不合格（生产厂问题）。
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